如今，国内的带电产品很受海外消费者欢迎，海外需求较大。但带电产品跨国运输却是行业内公认有难度的。一方面是带电产品在运输中被严格管控，运输前需要准备一系列资料；另一方面是市场上带电产品的物流渠道不稳定，可能今天在用，明天就出问题停用了。如果承运人不熟悉相关流程，在运输途中就很容易出现问题，导致货物入仓时间延迟。

所以，辕酱今天就来聊聊带电产品物流运输。

在产品发运中，带电产品往往含有配套电池。从产品使用的电池类型来看，一般可分为产品带干电池（以碳芯作为电极，常见5号电池）、产品带铅酸电池（一般以硫酸铜作为电极）、产品带锂电池三种。

而含有这几种电池类型的产品，在运输前往往要准备一些资料。

1.MSDS报告

MSDS即化学品安全技术说明书，是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件 ，主要作用是使用户了解危险物质的有关危害。

2.UN38.3测试报告

UN38.即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。

3.1.2米跌落测试报告

如果锂电池没有安装在设备上，而是单独绝缘内包装，且和设备放在同一个包装盒中，那么这类配电货物还须通过1.2米自由跌落试验测试。

4.货物运输条件鉴定书

货物运输条件鉴定书又叫非危鉴定书，依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物运输安全性作出鉴定和建议。

相关资料准备好后，还需了解带电产品的包装及运输规定。

以锂电池来说，常被用于手机、笔记本电脑、儿童玩具等产品中，而这类产品包装常被列为第9类危险品，往往要贴上9类危险品标签、标注UN编号。

在物流运输方面，锂电池须通过UN38.3测试要求及1.2米的跌落包装试验，托运人需提供危险品申报文件，做好防止爆裂和外部短路的有效措施；同时，运输过程中温度须保持在18-25摄氏度范围内；海运需在集装箱四周规定位置贴有9类危险品标签。

针对带电产品的包装及运输规定，靠谱的物流服务商在接收货物时也会把好电池关，及时筛选出不符合要求的货物。所以，若想将带电产品顺利运到海外，辕酱建议大家选择正规、有实力的物流服务商，避免出现违规操作或安全隐患。

龙辕供应链就是一家值得信赖的带电产品物流服务商，行业经验丰富，操作合规，可为客户提供专业化的物流咨询及服务。在接到委托时，龙辕会先询问客户是否具有MSDS报告。在提供MSDS报告后，我们会向客户收取委托书，对货物的中英文品名、单件净重、危险品级别、货物包装等信息进行把关，以便及时进行舱位申请。如果所委托的带电产品为危险品，我们还需客户提供危包证、危险货物安全适用申报单、集装箱装运危险货物装箱证明书、出入境包装性能检验结果单（副本）、出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本）等资料。

收集好相关单据资料后，我们会按照正确的数据、箱型、品名等到海事局进行货物申报，然后再根据货物申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报；对于运输中所循环使用的装运桶，我们还将在货申报前办理暂时进出口申请。在报关前，向客户收取核销单、发票、装箱单、报关委托单、报关单、合同等资料。如果所委托的带电产品为非危险品，我们会向客户收取货物运输条件鉴定书。

在装箱进港环节，针对危险品带电货物，龙辕会把关好货物集装箱四周是否贴好危标；对泄漏后会造成海洋污染的货物，会提醒客户贴上海洋污染标记、拍照取证；

此外，我们拥有自营海外仓，可确保标准化作业、智能化管理；自营卡车车队，可进行本地派送，时效有保障。

专业的物流服务商才能为客户提供完善的服务，也是带电产品高效、安全送达目的地的重要支撑。